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我国拥有海运船队运力规模位居世界第三

  7月11日是我国第12个航海日。记者从中国航海日论坛上获悉,截至“十二五”末,我国拥有海运船队运力规模达1.6亿载重吨,位居世界第三;沿海拥有万吨级以上泊位2207个,通过能力79亿吨。
  交通运输部副部长何建中11日在宁波举行的中国航海日论坛上表示,要加强海运软实力建设,由“吞吐量”的航运中心变为“定规则”的航运中心。
  何建中说,要建设规模适度、结构合理、技术先进的专业化船队,提高集装箱班轮国际运输竞争能力。逐步发展中资邮轮运力,培育我国邮轮运输品牌,为国际经济贸易提供高品质的运输服务。他先容,我国将修改《国际海运条例》,加大打击恶性竞争行为的力度,构建市场信用体系,完善政府“一个窗口”行政审批和信息服务平台。
  据交通运输部统计,“十二五”时期,我国管理维护的沿海航标达14095座,实现水上安全通信系统、船舶动态监测重点水域全覆盖,保障了航运事业安全健康有序发展。
  2015年,我国港口完成货物吞吐量127.5亿吨,集装箱吞吐量2.12亿标准箱,连续多年位居世界第一。港口货物吞吐量亿吨大港达到32个,在世界港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前十位中,中国大陆港口分别占了7席和6席,宁波舟山港、上海港分别位居世界第一。(来源:航运界)

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