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VLCC租船市场现罕见繁荣景象

  据船舶经纪人称,今年1月租船市场上已有约30艘VLCC获期租租约,这是过去6年以来都未曾出现的繁荣景象。
  市场人士称,截至本周,今年已有25艘VLCC或期租租约,租期6个月至2年不等,而另一些市场人士称,在未来几天内,VLCC的获租量将迅速攀升至30艘。
  由于近期原油期货市场出现溢价,许多市场贸易商开始抢购存储原油,并在租船市场上表现活跃。其中Vitol企业近期迅速签订了4艘VLCC的期租租约,其中包括一艘超大型原油船(ULCC)。此外,如Trafigura、Koch、Clearwater及壳牌企业也纷纷加入了租船队伍。
  而在今年1月初早期的交易中,VLCC期租报告显示该型船的日租价为35000美金左右。近日该型船为期2年的期租租约日租价已升至更高水平。其中,壳牌企业签订了一艘309270载重吨的“Olympic Legend”轮(建于2003年)为期2年的租约,日租价已升至39000美金。
  而在短期期租市场上,John Fredriksen旗下的Frontline近日与Litasco签订了309000载重吨的“Front Falcon”轮(建于2002年)为期6个月的租约,日租金为55000美金。这一租价显示,VLCC船东对2015年该型船市场表现持乐观态度。
  除了石油贸易商租用老龄油船用于存储原油之外,其他石油企业近期进入市场签租船舶,使得VLCC租价继续攀升。根据经纪人报告显示,目前英国石油(BP)、壳牌和Repsol企业本周也已经进入市场,寻求期租租船交易。
  船舶经纪人称,目前这种水平的期租业务量,是在2006-2008年间从未遇到过的。船舶经纪人称,为存储原油,目前已有大量老龄船舶获租并退出期租市场,这促使更多的现代化型船舶进入租船市场,为下一轮租船热潮争夺租约。
  一些市场人士认为,租船热潮或将延续至苏伊士型油船市场,但经纪人表示,目前市场上仍有大量的VLCC可用运力。(来源:中国航务周刊)

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