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中国成品油消费增速创20年最低 四年来首成净出口国

  四年多来,中国首次成为成品油净出口国。
  海关统计数据显示,3月,中国出口成品油274万吨,进口237万吨。
  这是自2004年开始统计相关数据以来,中国第三次成为成品油净出口国,前两次分别是在2009年12月,以及2010年1月。
  花旗分析师Ivan Szpakowski对英国《金融时报》表示:中国净出口成品油的趋势将在今明两年进一步加强,驱动力来自国内炼油产能的大规模扩张。不过,中国3月成为成品油净出口国的主要原因在于进口成品油不断减少。英国《金融时报》报道援引中国海关数据,3月,中国每日出口成品油65万桶,同比增长3.4%;进口56万桶,同比减少近25%。
  随着中国经济增速放缓,中国去年燃油消费量增幅创20多年来最低水平。过去十年,中国燃油消费快速增长,助推全球油价高涨至每桶100美金,也使得中国成为仅次于美国的燃油消费大国。
  然而,中国炼油产能仍在扩张,当前已经出现产能过剩。中国石化咨询企业专家柯晓明在公开场合表示,炼油行业产能过剩的程度比钢铁还严重。2013年炼厂平均开工率仅67.3%,同比下降2.4%。中石化董事长傅成玉也曾公开表示,2013年全国炼油能力利用率为67%,低于钢铁行业产能利用率。
  按照国际标准,行业开工率如果降至70%,就属于产能过剩行业。
  据新华社援引中石油集团油品专家言论称,2009年以来,国内成品油供需已连续五年出现明显的产量大于需求量。2013年资源过剩量约为900万吨,接近历史最高值。预计未来15年内,油品需求增速将明显放缓,预计2012-2020年年均增速约4%,2020-2030年年均增速降至2%。
  炼油产能过剩不仅导致中国柴油和燃料油对亚洲出口量的增加,也削减了行业利润。几家跨国石油集团已经取消了在中国投资炼油厂的计划。英国BP石油集团就放弃了在中国钦州建设炼厂的计划。(来源:中华航运网)

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